目前，济南今起该项工作有序推进。
生产商说：长途春运我们用的都是意大利进口油，慢慢涂抹，色泽就会渗透到家具里面，这样看起来就成为老家具。这些造假手段须提防一位出入境检验检疫部门相关人士提醒消费者，汽车别看有些红木家具标出了原料产地、汽车来源和树种，但是不是严格按照红木划分标准来生产，这需要多年的内行人士才看得懂
一些手段高超的生产厂家，总站甚至采用红木薄片加胶水，裹上杂木的办法来以次充好。检验检疫人员透露说，售卖红木家具造假的手段很多，有些造假手段甚至就是专业的红木专家都很难鉴别出来。据全国工商联红木家具专业委员会品牌联盟主席成员张洪林介绍，客票在价格快速腰斩的过程中，客票除了一些很有实力的企业能够保证红木家具的用料、工艺、交货日期之外，一些边境口岸的红木家具往往存在着以次充好、用同类型原料充当红木的情况。
传统意义上红木家具造假的手段是采购原料后，济南今起在加工过程中只有经常触及的表面用红木制造，腿部、板材背面用杂木。伴随着市场的不断炒作，长途春运目前，一些有历史、材料稀缺、雕工复杂的红木产品，动辄标价数百万上千万元，让普通消费者望而却步。
用着色油造假，汽车家具吹出泡沫年龄。
越南红酸枝13件套35万元，总站缅甸红酸枝9件套15万元在位于中越边境东兴口岸的百业东兴广西红木社区，总站商家标出的红木家具价格令人瞠目，因为与之同款的13件套红酸枝产品在南宁销售价格高达89万元。这一造假手法是在原木阶段直接造假，售卖如明明是缅甸、售卖老挝、柬埔寨的红酸枝，却要标上越南红酸枝;明明是非洲草花梨，却要标上越南花梨木等，就连不少有经验的商家也会上当受骗。
红木家具价格悬殊近日，客票出入境检验检疫部门及红木家具行业协会专家提醒消费者，客票一些边境口岸的红木家具市场存在着以次充好、伪劣横行的情况，消费者在选购红木家具时应警惕。生产商说：济南今起我们用的都是意大利进口油，慢慢涂抹，色泽就会渗透到家具里面，这样看起来就成为老家具。
红木家具的制作工艺要求木材结合处全部采用榫卯结构，长途春运可有的商家就会使用铁钉固定或者用胶水黏合。而另一方面，汽车市场竞争加剧也使得红木家具市场鱼龙混杂。
